空壓機(jī)吸氣情況：螺桿式空氣壓縮機(jī)是容量型縮緊機(jī)，吸氣容積不會改變。當(dāng)吸氣溫度上升，或吸氣管道摩擦阻力過大進(jìn)而吸入壓力降落時(shí)，汽體的相對密度減少，相對會降低汽體的質(zhì)量排氣度。制冷不良影響：汽體在縮緊過程中溫度會上升，轉(zhuǎn)子與外殼的溫度也相對上升，因此在吸氣過程中，氣領(lǐng)悟遭受轉(zhuǎn)子跟外殼的加溫而澎漲，因而相對會降低吸氣度。
空壓機(jī)螺桿式氣體縮緊機(jī)的轉(zhuǎn)子含有的采用了油制冷，外殼用冷卻水，其總體目標(biāo)之一便是以便降落其溫度。當(dāng)制冷不良影響不太好時(shí)，溫度則上升，排氣度便會降低。轉(zhuǎn)速比：擠出機(jī)螺桿縮緊機(jī)的排氣度與轉(zhuǎn)速比正比。而轉(zhuǎn)速比通常會隨電力網(wǎng)的工作電壓、頻率而變動。當(dāng)工作電壓降落(對多線程電想法)或頻率降落時(shí)，轉(zhuǎn)速比將降落，使氣度降低。
蕪湖空壓機(jī)

空壓機(jī)設(shè)備畸形排氣溫度處于75℃～95℃之間，排氣溫度低于壓力時(shí)會產(chǎn)生結(jié)露景象，使體系內(nèi)呈現(xiàn)較多的水分，導(dǎo)致潤滑油乳化，影響潤滑后果。重大者可能會因?yàn)槔淠^多，使油氣桶內(nèi)的潤滑油因?yàn)楸戎仃P(guān)聯(lián)全部排入空氣管網(wǎng)中。這豈但增加后處理難度，而且會使主機(jī)軸承不能及時(shí)得到潤滑而燒毀，導(dǎo)致主機(jī)故障。而高排氣溫度，使緊縮機(jī)為考慮膨脹而預(yù)留的縫隙增大，高泄漏讓緊縮機(jī)的效力降落，導(dǎo)致電能消耗仍舊，而產(chǎn)氣度卻降落。溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁尸F(xiàn)熱分解，產(chǎn)生有害的游離碳跟酸類物質(zhì)，導(dǎo)致積碳淤積，堵塞油路，重大者會使主機(jī)結(jié)焦卡逝世。只管螺桿空壓機(jī)設(shè)計(jì)有高溫維護(hù)（110℃主動停機(jī)），但還是要謹(jǐn)慎看待空壓機(jī)長期高溫問題。蕪湖空壓機(jī)